Он работал водителем. На поверхность подняли тело четвертого погибшего спасателя Айыпа Тлеубергенова. 25 июля 2024 года к месту проведения работ на территорию АО «Майкаинзолото» прибыла группировка сил и средств ДЧС Павлодарской области.
Спасателями ДЧС, РЦШ ПВАСС и работниками рудника велись аварийно- спасательные работы по извлечению фрагментов автобуса. Работа специалистов велась в условиях риска для жизни, была осложнена из-за осыпающего грунта и угрозы падения камней.
При проведении поисково-спасательных работ, в 16:05 часов в ходе деблокирования грунта с помощью ковша экскаватора, на глубине 75 метров было обнаружено тело водителя и передано на экспертизу.
Отметим, поисково-спасательные работы велись круглосуточно и с большим риском. Постоянно осыпалась горная порода и грунт. В работах было задействовано более 200 сотрудников различных служб. Было разработано и вывезено более 180 тысяч тонн горной массы. Это позволило малогабаритному экскаватору спуститься к предполагаемому месту нахождения автобуса и начать работы. С кромки воронки проводилось наблюдение за движением и падением грунта и горной породы.
Спасатели постоянно обеспечивали страховку и безопасность работ экскаваторщиков и других специалистов на дне воронки. С соблюдением правил ведения АСР и мер безопасности проводился спуск топлива, питания, специалистов — маркшейдеров, а также подъем найденных предметов. Регулярно проводилось сканирование грунта металлоискателем, геосканером и магнитометром. Также на месте работали кинологические расчеты.
Отметим, что 4 января 2024 года на территории АО «Майкаинзолото» в воронку недействующей шахты провалился автобус. Погибли четыре человека, ехавшие на вызов глубокой ночью (о провале на дороге они не знали). Во время поисковых работ на поверхность подняли тела двоих.
