Депутаты Сената 19 сентября 2024 года рассмотрели в двух чтениях и одобрили закон «О дорожном движении», ужесточающий требования для водителей мопедов и водителей, которые садятся за руль в нетрезвом состоянии. Документ направили на подпись главе государства, сообщает alataunews.kz.
Депутат Евгений Больгерт рассказал, что задачи закона – обеспечение правового регулирования вопросов, возникающих в сфере организации движения отдельных видов транспортных средств, в том числе мопедов, и цифровизация дорожной безопасности.
«Законом предусматривается внесение изменений и дополнений в три законодательных акта, в том числе в Уголовный кодекс Республики Казахстан и законы Республики Казахстан «О дорожном движении» и «О разрешениях и уведомлениях». В Уголовный кодекс предлагается поправка, касающаяся отнесения к понятию «другие механические транспортные средства» мопедов (пункт 8 статьи 3)», – отмечается в заключении профильного комитета.
В Закон «О дорожном движении» вносятся следующие поправки:
1. Вводится понятие «средней скорости» и предусматривается порядок ее расчета путем деления протяженности участка дорог общего пользования международного, республиканского значения, пройденного транспортным средством, на промежуток времени, в течение которого это расстояние пройдено.
2. Вводится обязательная государственная регистрация мопедов.
- По действующей норме регистрации подлежат мопеды с максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час. Согласно рассматриваемому закону, регистрации будут подлежат все мопеды;
- предусматривается норма о том, что право на управление мопедом будет подтверждаться водительским удостоверением подкатегории «А1», а наличие категории «А» и «В» будет также подтверждать право на управление мопедом.
3. В отношении лиц, привлеченных к административной ответственности по статьям 608 КоАП («Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического опьянения») или 613 КоАП («Уклонение от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения») вводится запрет на допуск к сдаче экзаменов для получения права управления транспортным средством в течение 7 или 8 лет, соответственно.
4. Введение разрешительного порядка деятельности оператора технического осмотра вместо действующего уведомительного порядка.
Ожидаемые результаты при одобрении закона:
- повышение безопасности дорожного движения на территории Республики Казахстан;
- обеспечение правового регулирования эксплуатации мопедов;
- уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий;
- ужесточение регулирования деятельности операторов технического осмотра.
