«Очень рады сегодня видеть здесь представителей бизнеса. Хотел вас поблагодарить, что приехали, нашли время. Мы с Алматинской областью очень похожи по диверсификации экономики. Традиционно возле мегаполиса активно развивается торговля, услуги, логистические комплексы, которые растут. Наша задача — продолжать то, что делают наши лидеры. Предлагать совместные проекты и в сфере экономики, и в гуманитарной сфере, в образовании, культуре. Мы рады всем, кто планирует свое развитие, экспансию у нас в Подмосковье – это фарма, крупнейший производитель мороженого. Но и у нас тоже есть серьезные производители. Знаю, что наши компании из Московской области и всей страны, сегодня также имеют возможность развивать бизнес в Казахстане – это здорово! Важно, что предприниматель, планируя что-то смелое на территории Алматинской области, будет иметь поддержку. Пусть сегодняшняя встреча будет результативной, а наше сотрудничество – успешным!».
В рамках форума Андрей Воробьев и Марат Султангазиев подписали меморандум о развитии сотрудничества между Московской и Алматинской областями.
«Нам очень приятно находиться на территории Подмосковья. С утра мы поселили индустриальный парк «Есипово». Очень приятно видеть, как вы динамично развиваетесь – боретесь не просто за инвестиции, но и за их качество. Каждый квадратный метр, каждый новый ангар привлекает не просто инвесторов, а именно высокотехнологичные, наукоемкие производства. Нам есть чему учиться друг у друга, — отметил аким Алматинской области Марат Султангазиев. — Мы здесь представляем Алматинскую область, ряд наших предпринимателей. Они проявляют интерес, хотят развивать и расширять производства в Подмосковье. Мы точно также приветствуем у нас бизнес Московской области — на территории Казахстана, на территории нашей области. Уже есть примеры в сфере логистики, в сфере производства строительных материалов. Я думаю, что эта первая встреча на региональном уровне заложит основу для дальнейшего развития бизнеса и культурных связей».
В июне 2024 года на полях ПМЭФ было подписано соглашение между Правительством Московской области, АО «Самрук-Қазына» и АО «Қазақстан темір жолы» о создании крупного транспортно-логистического хаба на базе ТЛЦ «Селятино» в Наро-Фоминском округе (общая площадь 65 тыс. м2). Объем инвестиций в проект — 14 млрд рублей, будет создано 1,5 тыс. рабочих мест.
«Наши страны имеют самую длинную непрерывную сухопутную границу в мире – 7 и 12 приграничных регионов с обеих сторон, соответственно, где проживают порядка 30 млн. человек. Для нас это огромный потенциал: ежедневное общение, большое количество связей – и бизнес, и культура, и простое человеческое общение. Мы приняли дорожную карту по трансформации всей приграничной инфраструктуры. Наш Президент в Послании поставил задачу стать цифровой страной и логистическим хабом всей Евразии, и подмосковный проект «Селятино» вносит в это свой вклад», — отметил Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Казахстан в Российской Федерации Даурен Абаев.
После реализации второй очереди через ТЛЦ «Селятино» будет проходить 40% всего экспорта АПК Подмосковья. А экспорт с Китаем увеличится втрое — со 180 тыс. тонн до 550 тыс. тонн. Завершить работы планируют к апрелю 2026-го.
«С господином Послом мы встречались в логистическом комплексе «Селятино». Он развивается, и приятно, что в этом участвуют три стороны – и Китай, и Казахстан, и Россия. Я очень надеюсь, что все те планы, которые мы вынашиваем, будут реализованы», — добавил губернатор.
Также в рамках форума подмосковная компания AО «Славтранс-Cервис» и предприятия из Казахстана — АО «KTZ-Express» и ТОО «ТЛЦ Алатау» подписали трехстороннее соглашение, в рамках реализации которого будет создан Агрохаб на территории Алматинской области. Это 75 га с контейнерным терминалом, складами, таможенным терминалом и большим оптово-розничным центром.
«Для нас интересно продвижение на рынки Китая и Казахстана, который по факту является распределительным центром готовой российской продукции для всей Центральной Азии. Реализация нового проекта позволит повысить рентабельность российских инвестиций и одновременно снизить нагрузку на транспортную инфраструктуру. По сути это даст возможность «делать» практически двухсторонние контейнерные поезда», — подчеркнул председатель совета директоров АО «Славтранс — Сервис» Андрей Голландцев.
